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在以前的铁路上，靠近钢轨仔细观察，会发现每隔10余米，两截钢轨之间就会留有一点空隙。

为什么要在钢轨间留一点空隙呢？原来，这样做是为了解决钢轨的热胀冷缩问题。如果没有这个缝隙的话，钢轨受热伸长就会相互挤压、扭曲、上拱，使整条铁路变形。夏天天气炎热时，钢轨长度增大，没有预留缝隙的钢轨只能向上隆起，显然这样对行车安全不利。为避免这种现象的发生，必须在钢轨之间预留缝隙。

钢轨间的缝隙到底应当留多大合适呢？为了行车安全，轨缝一般不能超过11mm，由实验测定：钢轨温度每变化1℃，每一米钢轨就会伸缩0 .011mm。在中国，南方和北方的铁路线上，冬夏之间的气温通常可相差80℃左右，根据固体线膨胀关系计算下来，每一段钢轨的长度以12.5m为宜。

告诉你一个有趣的数字，以前从北京到广州钢轨间留的缝隙加起来竟有2000m长！

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甘肃新科工业学校是经甘肃省教育厅批准成立的一所培养应用型、技能型、实用型人才的普通中等专业学校。学校位于兰州市城关区窦家山（马家梁）88号，交通便利，空气清新，环境优美。经过多年的建设和发展，甘肃新科工业学校已由传统模式的普通中专学校向以工为主、面向市场、面向企业的多渠道、多专业培养复合型人才发展的综合性中专学校。学校以顺应时代发展需要和企业的需求，尤其是近年来民航运输及各大城市高铁、地铁轻轨列车的迅猛发展，所需人才紧缺，学校紧紧抓住这一机遇，在原有的传统专业基础上，又增设了航空服务、客运服务、城市轨道交通车辆运用与检修、电气化铁道供电、电力机车运用与检修、电子商务、铁道运输管理、无人机操控与维护等专业。我校先后与白银矿冶职业技术学院、甘肃能源化工职业学院、甘肃畜牧工程职业技术学院、兰州航空工业职工大学、兰州外语职业学院、甘肃财贸职业学院、甘肃有色冶金职业技术学院签订中高职一体化办学协议，致力于培养更多的高级专业技术人才。想学电子商务专业就到兰州新科轨道学校。甘肃新科轨道高铁技工学校具体在什么地方

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物流管理是管理类专业，学生毕业后可授予管理学学士学位，在很多学校是文理兼招，所以文科生也可以报考。这一专业系统研究怎样才能用比较低成本达到既定的客户服务水平，平衡服务优势和成本优势。这一专业要学习采购与供应管理、库存管理、运输管理、仓储管理、物流企业管理、供应链管理等专业课程。如果你是喜欢动脑又动手的文科生，喜欢出差，愿意接触新的事物，那么这个专业是你的比较好选择。如果你在大学期间又注重培养自己的外语能力与公关能力，打下扎实的经济学、管理学基础，今后也可以到跨国公司从事国际物流管理工作，那可是不错的金领岗位喔！甘肃新科轨道高铁学校高铁乘务就业好不好

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