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可以目测连接质量。铆钉完全打入工件中，同时在连接工件的另一侧形成了一个凸出的接点，即认为是合格；3）被连接材料无需事先钻孔，工艺简单；4）连接点是密封的，不会进入气、液，造成材料腐蚀；5）对金属、非金属，不同材质、不同厚度，滨湖区优势金属材料价格查询、不同强度的金属都可以连接。电阻焊接。目前，铝合金的电阻焊一般采用中频或高频电阻焊工艺，该种焊接工艺只在焊钳电直径大小范围内，且在短的时间内融化母材金属而形成熔池，滨湖区优势金属材料价格查询，焊点迅速冷却形成连接，滨湖区优势金属材料价格查询，产生铝镁粉尘的可能性小。铝单板的折叠功能很大，不仅是连接功能。滨湖区优势金属材料价格查询

又可避免机加工部位公差尺寸的改变。（3）经过热处理或焊接工艺的工件在前处理工序中需要注意的问题：按工艺要求，工件转入热处理或焊接工序之前需经有机溶剂清洗，除净表面油污，但目前一般做不到这一点，故工件表面形成一层油污烧结的焦化物，这层焦化物在有机溶剂中是难以除净的，若浸泡在碱液中会引起局部腐蚀，产生麻点或造成凹凸不平，严重影响产品质量。用浓硝酸浸泡的方法来泡软这层焦化物，待焦化物松软后再在碱液中稍加清洗即能彻底除净。滨湖区优势金属材料价格查询如果翻边过小，夹具无法夹住铝单板完成弯曲。

因此，铝合金被公认为是未来汽车的理想材料之一。铝合金在汽车车身上的应用。目前，全世界耗铝量的12%～15%以上用于汽车工业，有些发达国家已过25%。2002年，整个欧洲汽车工业1年消耗了150万t以上的铝合金，其中约25万t用于车身制造，80万t用于汽车传动系制造，另外有42.8万t用于制造汽车行驶机构和悬挂机构。可以看出，汽车制造工业已成为比较重要的铝材料消费大户。铝合金板材成型及模具工艺要求。经调研，铝合金的成型工艺与普冷板一致，可以通过增加工序减少废料刀使用量。

这类工件必须先经有机溶剂清洗，若直接用碱洗不但油腻重难以除净，且精细加工面承受不了长时间的强碱腐蚀，结果还会影响到工件表面的粗糙程度和公差的配合，比较终有可能成为废品。（2）铸造成型件在前处理工序中需要注意的问题。铸造成型件并非所有表面都经过机械加工，未经机加工的表面留有浇铸过程中形成的过厚氧化层，有的还夹有砂层，此时应先用机加工或喷砂方法先除去这一部位的原始氧化膜，或是经碱洗后再加工，只有这样才能既除净未加工部位的原始氧化层。太厚的铝板欠好折弯，我们一想就理解，尽量运用薄一点的铝板。

铝合金辊边压合与普冷板辊边压合区别很大，铝的韧性不如钢，在压合的时候压合力不能过大，压合速度相对较慢，一般为200～250mm/s,每次压合角度不能大于30°，不可V形压合；2）铝合金压合对温度要求：在20室温下进行，刚从冷库中取回的零件不宜马上进行辊边压合。铝合金冲压板件辊边形式及特点。铝合金冲压板材辊边形式。1）普通压合分为预压合、二次预压合、终压合3步。通常运用于没有特殊强度要求和外板法兰边角度正常的情况下；2）欧式压合，如图3所示，分为预压合、二次预压合终压合欧式压合4步通常运用于长边压合，内，零件被槽内所有的工作溶液反复冲刷。弯曲时，铝单板内侧受压，外侧受拉，两侧会有不同半径的圆角。滨湖区优势金属材料价格查询

为此在前处理工序中必须根据工件表面的实际情况选择前处理的工艺方法。滨湖区优势金属材料价格查询

为此在前处理工序中必须根据工件表面的实际情况选择前处理的工艺方法。预处理工艺中需要注意：精细加工件虽然表面的自然氧化膜才初生成、未经机加工的表面留有浇铸过程中形成的过厚氧化层、工件转入热处理或焊接工序之前形成一层油污烧结的焦化物这些情况的处理注意事项分别如下：（1）精细加工件在前处理工序中需要注意的问题：精细加工件虽然表面的自然氧化膜才初生成，较易，但油腻重，特别是孔眼内及其周围（因机加工过程中润滑需要而添加的）。滨湖区优势金属材料价格查询

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