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航空框架铝该项产品主要应用于护栏、栅栏、楼梯扶手、活动防护窗、固定防护护窗及周边产品，在产品的结构上、外观上、安全上等方面，远远超过传统铝合金框架，是一项真正跨时代的新型高科技产品。航空铝合金是中国航空事业发展的副产品。顾名思义，航空铝合金较早是应用于航空事业的，松江区多层铝材产业化，其质感远非普通铝合金可比。随着科学技术的进步，松江区多层铝材产业化，铝合金型材料应用范围已由航天航空推广到民用型材料。航空框架铝延续了航空铝合金很强度、耐高压、抗氧化等特点，其质感远远优于普通铝合金，但价格相比其他航空产品更加亲民，更加易于大众所接受，现被普遍应用于护栏、栅栏、楼梯扶手、活动防护窗、固定防护窗及周边产品，松江区多层铝材产业化。铸造铝合金，比重小，抗蚀性、耐热性高，制造发动机机匣等。松江区多层铝材产业化

航空铝各种型号的性能是什么？性能如下：1、硬铝2113：铝镁铜合金。航5261空业应用较普遍的铝合金。常用2024、2A12、2017A，强度、韧4102性、抗疲1653劳性较好，塑性好。用来制造蒙皮、隔框、翼肋等。2、超硬铝：铝锌镁铜合金。常用7075、7A09，强度极限和屈服强度高，承受载荷大，用来制造机翼上翼面蒙皮、大梁等。3、防锈铝合金：常用铝镁合金5A02、5A06、5B05。具有较高的抗蚀性、抗疲劳性、良好的塑性、焊接性。用来制造油箱、油管等。4、铝合金，常用6A02，硬度高，具有良好的耐腐蚀性。制造发动机零件、接头等。5、铸造铝合金，比重小，抗蚀性、耐热性高，制造发动机机匣等。松江区多层铝材产业化6系铝合金硬度中等，基本能满足生产生活需要。

航空铝合金的具体用途举例说明：2024铝板即2A12铝板具有断裂韧度高，疲劳裂纹扩展速率低，是较常用的飞机机身和机翼下蒙皮材料。7075铝板与1943年开发成功，是一个实际应用的7xxx铝合金，它被成功应用与B-29轰炸机上，7075-T6铝合金强度是当时铝合金中较高的，但其抗应力腐蚀和抗剥落腐蚀性能很差。7050铝板是在7075铝合金的基础上研发而成，从而得到了更好的强度、抗剥落腐蚀和抗应力腐蚀的综合性能，被应用与F-18飞机的抗压构件。6061铝板是较早的在航空上应用的6XXX系列铝合金，其具有良好的耐腐蚀性能和优良的焊接性能，但是强度中等偏下。金属所分销的7075铝板，2024铝板等航空铝板也已经被普遍应用于航空航天，航空制作，航空配件加工，无人机等领域。

航空铝合金与普通铝合金的不同有以下几个方面：杂质含量 航空材料处理了常规的强度、腐蚀性能要求外，对疲劳、抗裂纹扩展能力也有很高的要求，而杂质的存在对这些性能的影响往往是致命的，所以航空材料往往杂质含量都严格控制。生产工艺控制 为了达到性能的稳定性，航空材料在生产过程中工艺控制比普通铝合金要严格很过，测试项目也会多很多。检测严格 举个简单的例子，同一个合号，化学成分、生产工艺都一样，如果用于航空，则较终的检验严格很多，可能会导致合格率低了很多。7系铝合金是所有铝合金中硬度值较高的，所以适用于航空航天领域。

航空铝型材一般是指7系铝合金型材，而普通铝型材是我们日常生产生活中会用到的，一般是6系铝合金型材，像建筑铝型材，工业铝型材等都是普通的 6系铝合金型材。航空旅行材与普通铝型材较大的区别就是力学性能。7系铝合金是所有铝合金中硬度值较高的，所以适用于航空航天领域。而6系铝合金硬度中等，基本能满足生产生活需要。第二点区别就是造价不同。铝型材的硬度越高成型越难，所以航空铝型材造价非常高。而我们普通的6系铝合金（较常用的6063,6061等）硬度中等，挤压易成型，生产成本低。第三点区别就是航空铝型材不可以进行焊接，只能采取其他方法连接。而普通的建筑，工业铝型材可焊接，所以应用领域更广。第四点区别也非常大，就是耐腐蚀性，7系铝合金耐腐蚀性能非常差，所以表面必须要经过特种工艺处理，又增加了成本。6系铝合金本身就有一定的抗腐蚀性能，表面如果进行阳极氧化，更能很大提高耐腐蚀性能。航空旅行材与普通铝型材较大的区别就是力学性能。金山区综合铝材有哪些

常用2024、2A12、2017A的用来制造蒙皮、隔框、翼肋等。松江区多层铝材产业化

铝材和钛合金的差别：一、颜色不同：1、钛铝合金是银白色的金属，它具有许多优良性能。2、铝合金是工业中应用较普遍的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。二、密度不同：1、钛的密度为4.54g/cm3，比钢轻43% ，比久负盛名的轻金属镁稍重一些。机械强度却与钢相差不多，比铝大两倍，比镁大五倍。钛耐高温，熔点1942K，比黄金高近1000K，比钢高近500K。2、而纯铝的密度小（ρ=2.7g/cm3），大约是铁的 1/3，熔点低（660℃），铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材。抗腐蚀性能好；但是纯铝的强度很低，退火状态 σb 值约为8kgf/mm2，故不宜作结构材料。松江区多层铝材产业化

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